Firesound, de ultrasone brandbestrijder UFO

Firesound, de ultrasone brandbestrijder UFO

De Firesound is een vliegend schotel die ontworpen is om boven bossen, nationale parken en openbare domeinen te patrouilleren en te inspecteren, en kleine branden te blussen.

Daarvoor gebruikt de Firesound geen water, maar een akoestische brandblusser die met ultrasoon geluid de vlammen moet doven. Het toestel heeft ook infra-rood camera’s en reukdetectoren aan boord en kan opzichters op tijd verwittigen en een goed beeld geven van de situatie.

Concept

Ipad-Firesound-1Het toestel is nog niet in ontwikkeling, maar het concept werd bedacht door Charles Bombardier, die eerder ook al met een rijdende branddetector op de proppen kwam.

Het idee achter de Firesound was een simpele en goedkope drone te ontwerpen die makkelijk rechtop landt en opstijgt, maar toch een grotere snelheid haalt dan de huidige drones, en zo grote gebieden kan bestrijken voor het opsporen van brandhaarden.…

Drone vs schermer : dynamic obstacle avoidance

Drone vs schermer : dynamic obstacle avoidance

Ross Allen is kandidaat dokter op de Aeronautics & Astronautics afdeling van de Universiteit van Stanford.

Voor zijn paper ging hij op zoek naar manieren om drones de mogelijkheid te geven om ook bij hoge snelheid obstakels te ontwijken terwijl ze hun operaties uitvoeren. Als finale voor zijn onderzoek maakte hij een video van een partijtje schermen met een drone, de AgileQuad.

Schermen

De AgileQuad is uitgerust met dynamische onwtwijkingsgalgoritmes en kan zich daardoor ook aanpassen aan de snelle bewegingen van de degen van een schermer. Hoewel de drone geen offensieve eigenschappen heeft kan de drone zich nu alvast verdedigen.

Dynamic obstacle avoidance

Het ontwijken van obstakels, ofwel ‘obstacle avoidance’ is geen nieuwe techniek en zelfs aanwezig op de nieuwste generatie consumer drones zoals de DJI Phantom 4 quadcopter, maar het is een technologie die nog volop in ontwikkeling is.…

Drones botsen eens per 1,87 miljoen jaar met vliegtuig

Drones botsen eens per 1,87 miljoen jaar met vliegtuig

De Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA drukt al geruime tijd haar bezorgdheid uit over de bedreiging die de komst van drone technologie vormt voor het luchtvaartverkeer.

Het is dan ook voor geen enkele piloot of passagier een comfortabele gedachte dat een object met een vliegtuig kan botsen.

Noodzaak van regelgeving

De vele inspanningen die de luchtvaartautoriteit levert om dergelijke incidenten te voorkomen worden door het grote publiek en pilotenverenigingen dan ook meestal warm onthaald.

De bezorgdheid over mogelijke botsingen met de luchtvaart wordt door de luchtvaartautoriteit ook aangehaald als de reden om speciale vergunningen, opleidingen, regels, wetten en verplichtingen voor drone piloten in te voeren.…

ESA ontwikkelt 3D visualisatie voor drones

ESA ontwikkelt 3D visualisatie voor drones

Veiliger

Niet alleen de NASA werkt aan een systeem om het gebruik van drones veiliger te maken.

Ook de Europese Ruimtevaartsorganisatie ESA steunt een project om met behulp van software 3D visualisaties van de omgeving toe te voegen aan de videostream van een drone.

Verbeterde realiteit

Met deze “augmented reality” kan een operator de omgeving beter inschatten op risico’s en meer zien dan enkel de live videostream. Dit kan diverse nieuwe toepassingen mogelijk maken zoals bijvoorbeeld het ter plekke visualiseren van bouwkundige ontwerpen.

De ESA gaat hiervoor de samenwerking aan met het Franse start-up bedrijfje Sysveo, gespecialiseerd in het schrijven van custom software voor drones voor professionele eindgebruikers.…

NASA systeem integreert drones in het luchtruim

NASA systeem integreert drones in het luchtruim

Het Amerikaanse ruimtevaartbureau NASA werkt aan een systeem dat in staat moet zijn om civiel en commerciëel gebruik van drones in de toekomst in goede banen te leiden.

Het zal een operator in staat stellen om civiele drones en onbemande vliegsystemen (UAS) op lage hoogte en buiten het voor vliegtuigen voorbehouden luchtruim veilig en zo efficiënt mogelijk in te zetten.

Software

NASA ging hiervoor de samenwerking aan met het software bedrijf Airware, dat al bezig was met systemen om botsingen te ontwijken en gecoördineerde vluchten uit te voeren zonder GPS.

Door die samenwerking zullen Airware en NASA nu diverse soorten vliegtuigen en sensoren kunnen uittesten, gaande van jumbo jets met benzinemotoren tot kleine quadcopters.…